Miała ratować turystów na Morzu Czerwonym. Tymczasem jedyna egipska karetka wodna... stoi w porcie
- 9 minut temu
- 2 minut(y) czytania
Zapowiedzi były szumne. Cztery lata temu władze Egiptu zatwierdziły zakup sześciu wodnych karetek pogotowia do obsługi ruchu turystycznego u wybrzeży Morza Czerwonego. W międzyczasie okazało się, że zamiast sześciu będą dwa ambulansy... później jeden. I jest, ale od kwietnia stoi przy nabrzeżu portu w Hurghadzie. Ani razu karetka nie wyszła w morze, choć groźnych incydentów nie brakowało, a sezon turystyczny w pełni.
Warto wiedzieć, że w Egipcie nie funkcjonuje zintegrowany system ratownictwa morskiego. Choć codziennie na wody Morza Czerwonego wypływa około 5 tysięcy łodzi z turystami na pokładach, a co najmniej raz w miesiącu dochodzi do wypadku lub incydentu morskiego - skoordynowanego mechanizmu pomocy i procedur nie ma. Co prawda Centrum Ratownictwa Morskiego w Hurghadzie dysponuje jednostkami ratowniczymi, ale ich wyposażenie i szybkość nie pozwalają na skuteczny ratunek, gdzie liczy się czas i odpowiedni sprzęt ratujący życie.
Tymczasem w Hurghadzie od prawie czterech miesięcy stoi zacumowana w porcie specjalistyczna jednostka ratownicza spełniająca wszystkie światowe przepisy.
"Ambulance Boat" ma 14 metrów długości i 4 metry szerokości, a maksymalne zanurzenie wynosi zaledwie 0,625 metra co pozwala jednostce dotrzeć do najbardziej odległych obszarów przybrzeżnych i wysp o ograniczonej głębokości.
Morska karetka ma trzy silniki o łącznej mocy 750 koni mechanicznych i osiąga prędkości do 35 węzłów morskich. Na jednym baku może pokonać 80 mil morskich zapewniając natychmiastową pomoc w sytuacjach awaryjnych.
Łódź z włókna szklanego może przewozić jednocześnie czterech pacjentów i jest wyposażona w najnowocześniejszy sprzęt medyczny: respirator, monitory parametrów życiowych, defibrylatory, urządzenia ssące, ciśnieniomierze, nebulizatory, butle tlenowe oraz pełną aptekę z lekami i artykułami pierwszej pomocy. Są oczywiście i przeszkoleni ratownicy medyczni.
Tymczasem... Ambulans kołysze się pusty przy nabrzeżu Hurghady. Dlaczego od czterech miesięcy po wodowaniu nie wyszedł w morze?
Wszystko przez "przedłużające się procedury administracyjno-techniczne". Jak podaje almasryalyoum pracownicy sektora turystycznego i działalności morskiej na Morzu Czerwonym powiedzieli dość. Wprost zażądali od władz szybkiego usunięcia wszystkich przeszkód, które "uniemożliwiają faktyczne uruchomienie pierwszego ambulansu wodnego na Morzu Czerwonym".
Przy okazji organizator wycieczek morskich i nurkowych Mohammed Khaled zaapelował o ogłoszenie planu działania karetki oraz mechanizmów koordynacji z centrami nurkowymi, łodziami turystycznymi tak, aby "osiągnąć maksymalne korzyści z zaawansowanych możliwości medycznych w celu służenia turystom".
- Od dziesięcioleci czekamy na utworzenie zintegrowanego systemu pogotowia ratunkowego wyposażonego szybkie łodzie i centra pogotowia ratunkowego, które reagowałyby na nagłe wypadki w miejscach nurkowych i wyspach. Morze Czerwone co roku odwiedzają miliony turystów. Pierwsza łódź pogotowia ratunkowego została przygotowana i dotarła do Hurghady 4 miesiące temu. I co? Nic - powiedział egipskiemu portalowi dyrektor centrum nurkowego i aktywności morskich w Hurghadzie Ahmed Ali.
Według Aliego natychmiast trzeba wprowadzić do służby specjalistyczny ambulans ratunkowy, gdyż pierwsze minuty wypadków morskich - urazów nurkowych, utonięć czy zawałów serca na łodziach safari i odległych wyspach - wprost decydują o życiu lub śmierci.
Po raz ostatni groźny incydent z udziałem turystów na Morzu Czerwonym miał miejsce 15 lipca. Przy wyspie Giftun zapaliła się łódź na pokładzie której znajdowało się 20 osób. Nikt nie ucierpiał. Dzień wcześniej w okolicach Ras Gharib zatonął jacht turystyczny. Jeden z członków załogi utonął.
